T.A.I

ART. 407

ART.497

Il cappellotto è in ghisa meccanica con protezione contro la corrosione realizzata con vernice sintetica. Esso corrisponde alla parte terminale dell’asta Art. 498. Serve in alternativa all’asta quando la saracinesca è in prossimità del livello del suolo e quindi quando lo stelo della saracinesca è direttamente raggiungibile dall’operatore con la chiave. Il cappellotto viene fissato sullo stelo a pressione. In tal modo lo stelo della saracinesca è operabile con la chiave universale.

ART. 63

La chiave di manovra è in acciaio con protezione contro la corrosione realizzata con vernice sintetica colore nero.
La chiave serve ad eseguire la manovre di apertura e chiusura della saracinesca.
Permette quindi di trasferire il movimento rotatorio dell’operatore allo stelo della saracinesca.

ART. 498 – 499

ART. 498: L’asta è in acciaio, ed ha una protezione contro la corrosione realizzata con vernice sintetica colore nero. La parte terminale di accoppiamento è in ghisa meccanica con protezione contro la corrosione realizzata con vernice sintetica colore nero.
L’asta – vendibile solo unitamente al tubo riparatore – ha la funzione di fornire un prolungamento allo stelo della saracinesca quando questa risulta interrata ad una profondità tale da non essere raggiungibile da parte dell’operatore con l’apposita chiave di manovra.
La parte terminale di imbocco è quadra e le dimensioni vanno scelte in funzione delle corrispondenti dimensioni dello stelo della saracinesca. Peso totale art. 498+499 Kg. 3,5

L’ASTA ART. 498 NON E’ VENDIBILE SEPARATAMENTE DAL TUBO RIPARATORE ART. 499

ART. 65

EXECUTIVE CHARACTERISTICS:
The manholes are made in grey cast-iron EN-GJL-250 and protected from the decay with synthetic black painting.

STANDARD: UNI EN 1561